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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雅萬高鐵哈利姆站 (圖) : 被視為中國「一帶一路」計畫在印尼的指標性工程雅萬高鐵迄今建設無進展。圖為高鐵站預定地哈利姆區空軍基地。 中央社記者周永捷雅加達攝 107年7月7日
外籍漁工人權糟 綠色和平籲政府重視 : [新頭殼newtalk] 美國國務院今天公布年度人口販運報告，台灣再度被列入第一級的肯定，國際組織綠色和平對此表達祝賀，但綠色和平也提醒報告中多次提到台灣漁業不當對待外籍漁工的事件頻繁，且有關單位未能積極處理改善，希望台灣政府能重視這個問題。 美國「2018年人口販運報告」（2018 Trafficking in Persons Report）多次提及台灣漁船對外籍漁工不合理的對待，包括苛扣工資、食物缺乏的生活環境，以及受到暴力虐待或恐嚇威脅等。報告中更直指因為勞動部與漁業署的權責分散，阻礙改善臺灣外籍漁工的勞動問題。 綠色和平遠洋漁業專案負責人李宜蕎表示，台灣再次被列入第一級值得贙許，但卻因外籍漁工遭受虐待或被迫勞動的狀況屢見不鮮，受到國際注，今天又再經由美國人口販運報告再度被搬上國際檢討，將不利於臺灣遠洋漁業未來發展。 報告中提到過去在高雄81個境外聘僱漁工被關在地下室的案件仍在調查中，還有巨洋案也因為檢調單位的證據不足而暫時停止調查；以這些案子為例，也可看出臺灣遠洋漁業體系缺乏積極追蹤與查緝，對此，美國國務院就指出臺灣政府沒有正視違反人權事件，並採以寬鬆的司法態度處理台灣遠洋漁船上強迫勞動或虐待情況，而且台灣政府也放任不管權宜船的問題，這些也同樣是綠色和平所擔心的。 綠色和平在今年五月發布「劫海漁生」-台灣遠洋漁業調查報告時，已呼籲漁業署務必重新檢視外籍漁工聘僱制度，未來也須以更嚴謹的態度，調查違反漁工人權相關事件；如此一來，台灣才能繼續保有第一級的驕傲。 綠色和平建議漁業署、勞動部正視境外漁工的人權問題，並加強合作管理，增強對臺灣籍遠洋漁船及權宜船之監管並積極偵辦、加強跨國查緝，對違反人權的臺灣籍漁船及權宜船採取適當且嚴厲之行動。
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